ASFINAG und Bauindustrie erarbeiten Strategien für mehr Nachhaltigkeit im Straßenbau

DAS SYMPOSIUM „NACHHALTIGKEIT IM STRASSENBAU“ BILDETE GESTERN DONNERSTAG, 13. JUNI DEN VORLÄUFIGEN ABSCHLUSS EINER VON DER ASFINAG INITIIERTEN SECHSTEILIGEN WORKSHOPREIHE VON RUND 150 EXPERTINNEN UND EXPERTEN DER AUFTRAGGEBER- WIE AUFTRAGNEHMERSEITE.  ALS „360 GRAD“ REPRÄSENTATION DER ÖSTERREICHISCHEN BAUWIRTSCHAFT AUS DEN BEREICHEN BAUAUSFÜHRUNG, TECHNIK, WISSENSCHAFT, ROHSTOFFINDUSTRIE UND PLANUNGSBÜROS BEZEICHNETE GASTGEBER ASFINAG-VORSTAND HARTWIG HUFNAGL DAS SYMPOSIUM AM ZENTRALEN WIENER STANDORT DES MOBILITÄTSPARTNERS. DEN ABSCHLUSS DER ARBEITSGRUPPEN UND VORTRAGSREIHE BILDETE EINE MIT HARTWIG HUFNAGL, DEN CEOS PETER KRAMMER (SWIETELSKY AG) UND KLEMENS HASELSTEINER (STRABAG), SOWIE DEN GESCHÄFTSFÜHREN JOSEF-DIETER DEIX (PORR GROUP) UND HUBERT WETSCHNIG (HABAU GROUP) HOCHKARÄTIG BESETZTE PODIUMSDISKUSSION.

Hufnagl unterstrich im Rahmen der Veranstaltung eingangs die Bedeutung der seitens ASFINAG bereits durchgeführten Klimarisikoanalysen vor dem Hintergrund einer durch Extremwetterereignisse zunehmend vulnerablen Straßeninfrastruktur, wie das jüngste Beispiel der Murenabgänge an der steirischen A 2 Südautobahn einmal mehr eindringlich vor Augen führte.

Der Verkehrssektor werde aber auch weiterhin eine maßgebliche Rolle bei den CO2-Emissionen einnehmen. „Bei allen Anstrengungen den öffentlichen Verkehr zu stärken und den Gütertransport auf die Schiene zu verlegen, sind diesem Ziel Grenzen gesetzt. Der Individualverkehr ist aktuell wieder in Zunahme begriffen und das entsprechende Mobilitätsbedürfnis ein unverrückbares Faktum. Die Herausforderung ist es, diese individuelle Mobilität mit ökologischen Zielen und Dekarbonisierung auf einen Nenner zu bringen“, betonte Hufnagl.
ASFINAG-Bauvolumen steigt

ASFINAG
Mag. Christoph Pollinger, M.A.
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